1. දවිදුලි මෙහෙයුම් මේසයභාවිතයේදී ස්වයංක්රීයව පහත වැටේ, නැතහොත් වේගය ඉතා මන්දගාමී වේ. යාන්ත්රික මෙහෙයුම් වගු සම්බන්ධයෙන් මෙම තත්වය බොහෝ විට සිදු වේ, එයින් අදහස් වන්නේ මෙය සෝපාන පොම්පයේ අක්රියතාවයක් බවයි. විදුලි මෙහෙයුම් මේසය දිගු කාලයක් භාවිතා කර ඇත්නම්, ඉතා කුඩා අපද්රව්ය තෙල් ආදාන කපාට වරායේ මතුපිට රැඳී ඇති අතර එමඟින් කුඩා අභ්යන්තර කාන්දුවක් ඇති වේ. එයට මුහුණ දීමට ඇති මාර්ගය වන්නේ සෝපාන පොම්පය විසුරුවා හැර පෙට්රල් වලින් පිරිසිදු කිරීමයි. තෙල් ආදාන කපාටය පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, නැවත පිරිසිදු තෙල් එකතු කරන්න.
2. විද්යුත් මෙහෙයුම් වගුවට ඉදිරියට නැඹුරු කිරීමේ ක්රියාව ක්රියාත්මක කළ නොහැකි නම් සහ ඉතිරි ක්රියාව සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, සම්පීඩන පොම්පයේ ක්රියාකාරී තත්ත්වය සාමාන්ය බව එයින් ඔප්පු වේ, නමුත් අනුරූප පටල ස්විචය දෝෂ සහිත හෝ අනුරූප සොලෙනොයිඩ් කපාටය දෝෂ සහිතය. . හොඳ සහ නරක සොලෙනොයිඩ් කපාට අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට සාමාන්යයෙන් අංශ දෙකක් තිබේ: එකක් නම් මීටර් තුනකින් ප්රතිරෝධය මැනීම වන අතර අනෙක චූෂණ තිබේදැයි බැලීමට ලෝහ භාවිතා කිරීමයි. සොලෙනොයිඩ් කපාට වැසීමේ ක්රියාව සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති නම්. තෙල් පරිපථය අවහිර වීම ද ඉහත සඳහන් ගැටළු ඇති කළ හැකිය. එය ඉදිරියට නැඹුරු නොවීම පමණක් නොව, අනෙකුත් ක්රියා එසේ නොවේ නම්, සම්පීඩන පොම්පය අක්රිය බව නිගමනය කළ හැකිය. විසඳුම පළමුව, සම්පීඩන පොම්පයේ වෝල්ටීයතාවය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කර, සම්පීඩන පොම්පයේ ප්රතිරෝධය මැනීමට ත්රි-කාර්ය මීටරයක් භාවිතා කරන්න. ඉහත සඳහන් දේ සාමාන්ය නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සංක්රමණ ධාරිත්රකය වලංගු නොවන බවයි.
3. ක්රියාත්මක වන අතරතුර පසුපස තහඩුව ස්වයංක්රීයව පහළට වැටෙනු ඇත, නැතහොත් වේගය ඉතා මන්දගාමී වනු ඇත. මෙවැනි අසාර්ථකත්වයක් ප්රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ විද්යුත් මෙහෙයුම් වගුවේ සාමාන්යයෙන් සිදුවන සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ අභ්යන්තර කාන්දුව නිසාය. දිගු කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, අපද්රව්ය සොලෙනොයිඩ් කපාට වරායේ එකතු වේ. එයට මුහුණ දිය හැකි ක්රමය නම් සොලෙනොයිඩ් කපාටය විසුරුවා හැර පෙට්රල් වලින් පිරිසිදු කිරීමයි. පසුපස තහඩු පීඩනය ඉතා ඉහළ බැවින්, බොහෝ විද්යුත් මෙහෙයුම් වගු ශ්රේණියේ සොලෙනොයිඩ් කපාට දෙකකින් නිර්මාණය කර ඇති බවත්, පිරිසිදු කිරීමේදී ඒවායින් දෙකක් පිරිසිදු කළ යුතු බවත් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
4. භාවිතයේදී විදුලි මෙහෙයුම් වගුව ස්වයංක්රීයව පහත වැටෙනු ඇත, නැතහොත් වේගය වේගවත් වනු ඇති අතර කම්පන ඇති වේ. මෙම අසාර්ථකත්වය එසවුම් තෙල් නළයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ ගැටලුවක් මගින් ප්රකාශ වේ. නලයේ අභ්යන්තර බිත්තියේ කුඩා අපද්රව්ය තිබේ නම්, දිගු වේලාවක් ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීම. ඉඳහිට, නලයේ අභ්යන්තර බිත්තිය සීරීම් වලින් පිටතට ඇද දමනු ලැබේ. දිගු වේලාවකට පසු, සීරීම් ගැඹුරු හා ගැඹුරු වන අතර ඉහත සඳහන් අසාර්ථකත්වය සිදුවනු ඇත. එය සමඟ කටයුතු කිරීමට මාර්ගය වන්නේ එසවුම් තෙල් නළය හුවමාරු කිරීමයි.
5. විද්යුත් මෙහෙයුම් මේසයේ එක් දිශාවකට ක්රියා ඇත, නමුත් අනෙක් දිශාවට ක්රියා නොමැත. ඒකපාර්ශ්වික ක්රියා විරහිතභාවයේ අසාර්ථකත්වය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ විද්යුත් චුම්භක ප්රතිලෝම කපාටය නිසාය. විද්යුත් චුම්භක ප්රතිලෝම කපාටය අසමත් වීම නරක පාලන පරිපථයක් නිසා ඇති විය හැකිය, නැතහොත් ප්රතිලෝම කපාටය යාන්ත්රිකව සිරවී තිබිය හැකිය. නිවැරදි ස්වයං-පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රමය නම් දිශානුගත කපාටයේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබේද යන්න පළමුව මැනීමයි. වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, ප්රතිලෝම කපාටය විසුරුවා හැර එය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න. නඩත්තුවකින් තොරව දිගු කාලීන භාවිතය නිසා, ප්රශ්න කිරීමේ කපාටයේ චංචල පතුවළේ කුඩා විදේශීය ද්රව්යයක් තිබේ නම්, පතුවළ සිරවී ඇති තත්වයකට ඇද දමනු ලබන අතර, මෙහෙයුම් මේසය එක් දිශාවකට පමණක් හැසිරෙනු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-27-2021
